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周经理 先生
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发布时间:2021-11-20 06:00:02
冲击压路机是一种新型的非圆形滚动拖曳冲击压实机,属于压路机,由两个主要部件组成,即拖拉机和冲击轮。
冲击轮通常由各种带有3至5侧的非圆形等边拖轮组成。 连续的滚动冲击达到了压实路面和路基的目的。 因为它本身没有动力,所以冲击轮需要由大型牵引设备驱动工作,拖拉机是大型工程牵引机,于整套冲击压路机,是整套冲击压实机的重要组成部分。
冲击压路机牵引车系发动机等动力装置前置设计,其性设计、性能等方面,要优越于(动力)后置式冲击压路机牵引车,是一个完全***设计的机型,从机型外观到内在配置都是针对冲击压路机施工工况的设计,目前已更新几代,技术成熟,性能稳定。与后置式冲击压路机牵引车相比,前置式冲击压路机牵引车的缺点是价格偏高,但前置式冲击压路机牵引车动力强劲,由于其发动机前置,铰接在后,相当于与冲击碾压轮之间多了一个活性铰接装置,冲击压实轮对牵引车的冲击得到削弱。
冲击压路机可以轻松,快速地替换各种类型的设备,例如木筏,破碎的锤子和打桩机,并且可用于各种类型的冲击操作,例如捣固,破碎和打桩。冲击压路机可直接用于挖掘机,装载机等。 冲击压路机在液压元件的选择上,采用原装哈维液压系统,高速油缸,密封件,欧姆龙传感器等。核心元件均采用进口牌子。 确保液压系统性能的稳定性,持久耐用。采用双重加油系统,一般工业配置为蓄能器。两个蓄能器,是业内较高配置的蓄能器。 双油路工作更快,单个工作周期仅需1.5秒,这意味着一分钟内可以使用40个锤子,而行业每分钟只能达到20个锤子。
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